いまの分析
10km以上の渋滞回数の推移
実績予測2020〜2022年はコロナ禍で外出が減った年です
期間の長さ（日数）は年ごとに違います。棒にカーソルを合わせると、期間と1日あたりの回数が出ます。
年ごとの記録
「前年」は、その年の発表が比べている前年の同じ時期の回数です（期間の取り方が年ごとに違うため、前の年の実績の数字とずれることがあります）。「—」は発表の文章から読み取れなかった値です（数字が画像やPDFにしか無い回など）。
ゴールデンウィーク・お盆・シルバーウィーク・年末年始に、全国の高速道路で10km以上の渋滞が何回起きたか。NEXCO各社が連休ごとに出す「渋滞予測」と「交通状況（速報）」の数字を2014年から集めて、予測と実績を並べました。新しい発表は自動で追加されます。
期間の長さ（日数）は年ごとに違います。棒にカーソルを合わせると、期間と1日あたりの回数が出ます。
「前年」は、その年の発表が比べている前年の同じ時期の回数です（期間の取り方が年ごとに違うため、前の年の実績の数字とずれることがあります）。「—」は発表の文章から読み取れなかった値です（数字が画像やPDFにしか無い回など）。
「10km以上の渋滞回数」は全国の合計です。NEXCO東日本・中日本・西日本と本四高速の4社の区間で、長さが10km以上になった渋滞を上り・下りあわせて数えたもの。首都高速や阪神高速は入りません。
予測は連休の3週間〜1か月前に出ます。実績（速報）は連休が終わった2日後ごろ。予測は過去の実績と最近の交通の様子から作られ、天気や事故で実際とずれることがあります。
どの日・何時ごろが混むかは各社の予報で。区間ごとの渋滞の予想は、出かける前に各社の渋滞予報ページで確かめてください（下のリンク）。
データ出典: 東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路・本州四国連絡高速道路（・日本道路交通情報センター）の共同発表【全国版】「渋滞予測」「交通状況（速報）」（NEXCO中日本のニュースリリースに掲載）。発表の文章から数字を読み取って当サイトで整理しています。各回の元の発表は表の「発表」から見られます。本ページは情報提供を目的としたものです。